液壓壓力機(jī)凹槽節(jié)流緩沖器的結(jié)構(gòu)如圖3-129所示。數(shù)控剪板機(jī)用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)剪板機(jī)或多臺(tái)剪板機(jī)設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機(jī)一般是采用通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開(kāi)關(guān)量。油壓壓力機(jī)是一種通過(guò)專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過(guò)液壓泵作為動(dòng)力源，靠泵的作用力使液壓油通過(guò)液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。最后通過(guò)單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來(lái)作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。模鍛液壓機(jī) 特殊的卡模解放裝置，使解模迅速，且操作簡(jiǎn)單。 可靠的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和手動(dòng)補(bǔ)充潤(rùn)滑系統(tǒng)，有效降低磨擦損失。 安裝有國(guó)際先進(jìn)的噸位儀，直觀顯示鍛造力，并設(shè)置超負(fù)荷報(bào)警。一般采用兩種形式的矩形槽或三角形槽。本文僅介紹了液壓壓力機(jī)矩形槽節(jié)流緩沖器的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)方法。
首先選擇槽寬度b和角度差。 （通常取8 100-30之間。，所需的峰值壓力取小值低）。圖lm..o緩沖區(qū)長(zhǎng)度然后方程3-130計(jì)算例之間擠壓是一個(gè)緩沖區(qū)繪制特性曲線。集團(tuán)從減速開(kāi)始點(diǎn)的最大絕對(duì)值的緩沖明顯不在緩沖，而是在某處的緩沖過(guò)程的中間。
液壓壓力機(jī)圓柱環(huán)隙節(jié)流緩沖器的設(shè)計(jì)與計(jì)算
在圖3-131中示出了液壓壓力圓柱環(huán)間隙節(jié)流緩沖器的結(jié)構(gòu)。在設(shè)計(jì)時(shí)，選擇最大減速AOL。然后按公式查找間隙值A(chǔ)。
圖3-132是計(jì)算繪圖墊圓柱形環(huán)形節(jié)流特性的一個(gè)例子。如可從圖中可以看出，最大減速度出現(xiàn)在緩沖的中間
度和峰值壓力。從結(jié)構(gòu)上看，節(jié)流間隙s是恒定的。但是，由于環(huán)隙L的長(zhǎng)度是可變的，它對(duì)油流也有影響，所以它與變截面節(jié)流緩沖器有相似的作用。
錐形環(huán)形間隙節(jié)流閥的設(shè)計(jì)與計(jì)算
錐形環(huán)緩沖器油門(mén)3-133的圖。由于緩沖柱塞是錐形的，使得節(jié)流間隙緩沖器3升與位移量而變化。當(dāng)首先被選擇的設(shè)計(jì)半角，通常2-5，取小值時(shí)大的慣性力，慣性力，取較大折小時(shí)。在緩沖行程結(jié)束，的外徑緩沖就像緩沖室的副校正插頭內(nèi)徑，使得節(jié)流間隙為零。緩沖柱塞的長(zhǎng)度計(jì)算如下。
|
